3月20日，伴隨汽笛鳴響，一列從北京平谷馬坊站出發，駛向莫斯科的中歐班列緩緩駛離滿洲里國門，這是首列北京始發的中歐班列。
該趟班列載有建材、家電、服裝等貨物，共計110個標箱，貨重1561噸，貨值849.95萬元。班列經由滿洲里口岸出境后，一路向西橫貫俄羅斯，全程約9000公里，預計13天后抵達莫斯科。該班列的順利通關進一步擴大了中歐班列“東通道”的“朋友圈”。
據了解，為保障首列北京始發中歐班列順利通關，滿洲里海關提前部署、積極謀劃，就通關業務與啟運地海關北京海關開展聯合研討，主動向進出口企業宣講海關惠企政策，積極協助進出口企業協調貨代企業、鐵路部門，梳理班列物流狀態，實現全程跟蹤、實時監控，確保貨物以最佳路線、最佳狀態、最快時間通關。
“我們提前掌握班列發車、運抵情況，做好預約通關、查驗指令執行等工作，聯系鐵路部門，協調優先調度，最大限度縮短班列在口岸的等待時間，確保當天抵達當天放行?！睗M洲里海關所屬滿洲里車站海關物流監控一科副科長范宇說。
滿洲里海關將進一步優化中歐班列監管流程，提高通關服務質量，全力暢通國際物流大通道，統籌好貿易安全與通關便利，為積極服務共建“一帶一路”高質量發展貢獻海關力量。（通訊員 解弆文）
